Криминал повсюду где кавказцы, негры, латиносы и мусульмане разных сортов.
Китай
Тайвань
Знание некоторых закономерностей освобождает от изучения многих фактов.
Мечты сбываются рано или поздно, так или иначе.
Впервые здесь? Я Роха — провести быструю экскурсию?
Криминал повсюду где кавказцы, негры, латиносы и мусульмане разных сортов.
Китай
Тайвань
"В Тае очень много криминала, связанного с русской мафией" - Да, за бугром, случается, русские озоруют. Но в России, как правило, русские скорее помогут (подарят еду, деньги, пустят переночевать), чем изобьют и ограбят. А вот те же горцы, могут просто походя зарезать. Так что русские меня не беспокоят. Не вижу я в них угрозы.
А я тролю народ в православных храмах и ещё ни разу не получил там в морду!
Недавно общался с мужиком у которого сын живёт в Китае и который достаточно часто к нему туда ездит. Сложилось впечатление, что в Китае повсюду безопасно, за исключением районов, в которых обосновались мусульманские диаспоры (этого добра и там хватает).
"Малайзия, Дубай и Сингапур мне криминогенными не показались" - А вы попробуйте там одеться не в местных вкусах
и закурить поблизости от мечети... Вскоре увидите собственные кишки. Если будет чем видеть.
Недавно общался с мужиком у которого сын живёт в Китае и который достаточно часто к нему туда ездит. Сложилось впечатление, что в Китае повсюду безопасно, за исключением районов
что будет за курение в Сингапуре не только поблизости мечети, а, например, в парке, могу и так рассказать
надеюсь, сумма штрафа хорошо видна
Глупость какая-то. Любая тачка на заднем плане за минуту работы мотора надымит больше всякой пакости, чем, например, я за час.
Глупость какая-то. Любая тачка на заднем плане за минуту работы мотора надымит больше всякой пакости, чем, например, я за час.
Покупатели автомобилей в Сингапуре должны заплатить акциз и регистрационную пошлину в размере 150 % от рыночной стоимости транспортного средства, так же покупатели должны подать заявки на ограниченное число государственных разрешений, называемых COE (Certificate of Entitlement — программа разрешений, для снижения количества частных автомобилей в стране), которые позволяют пользоваться автомобилем в течение 10 лет. Стоимость такого разрешения может покрыть покупку нового Porsche Boxster в США или C-Class Mercedes в Гонконге, где загрязнение воздуха достигло рекордных показателей.
Министерство транспорта Сингапура сократило количество выдаваемых разрешений, на аукционах два раза в месяц, приблизив цену, так называемых COE открытой категории ( для транспортных средств любых габаритов) к 93,990 сингапурских долларов ( данные за ноябрь 2012 года). После истечения срока действия COE, владелец транспортного средства должен подать заявку на новое 10-летнее разрешение, экспортировать автомобиль или сдать его в металлолом. С количеством квот COE можно ознакомиться на сайте Министерства транспорта Сингапура.
Данные показывают, что уровень загрязненности воздуха в Сингапуре в течение последних пяти лет, был на 88 % ниже уровня допустимого загрязнения установленного Агентством охраны окружающей среды США. Уровень загрязнения воздуха за этот же период в Гонконге превысил допустимый уровень на 12 % .